Een belangrijke stap in het verbeteren van de bereikbaarheid is de in juli 2008 opgerichte Verkeersonderneming. In de Verkeersonderneming werken wij nauw samen met Rijkswaterstaat, de gemeente Rotterdam en de Stadsregio. Daarnaast heeft de Verkeersonderneming een Raad van Advies met daarin de koepelorganisaties Deltalinqs, Kamer van Koophandel, TLN en EVO, de gemeente Spijkenisse als vertegenwoordiger van de gemeenten op het eiland Voorne-Putten, de Provincie Zuid-Holland en de politie Rotterdam-Rijnmond. De Verkeersonderneming is een kleine slagvaardige regieorganisatie die tot doel heeft het verkeer in de spits op de A15 in de haven met twintig procent te reduceren. Dat is extra relevant omdat op deze snelweg in de periode 2010 - 2015 grootschalige verbredingswerkzaamheden plaatsvinden. Het unieke en innovatieve van de Verkeersonderneming is dat in één organisatie partijen bijeenkomen die zowel invloed uitoefenen op aanbod (van infrastructuur, openbaar vervoer, verkeerslichten, etc.) als vraag (naar mobiliteit).
Om de beschikbare wegcapaciteit op de A15-corridor optimaal te benutten, is de Verkeersonderneming aan de slag gegaan met een aantal quick wins:
- Versnelde afhandeling van ongevallen door de weginspecteurs van Rijkswaterstaat ook in te zetten op niet-rijkswegen in het havengebied.
- Vermijden van onrustig verkeersgedrag in de Botlektunnel door aanpassing van de markering. Hierdoor is circa zeven procent extra capaciteit beschikbaar gekomen.
- Intensievere snelheidscontroles van de politie om zo het aantal ongevallen in de Botlekcorridor te verminderen.
- Voorbereidingen in de Botlektunnel en de Thomassentunnel voor een aangepast hoogtedetectiesysteem om zo de overlast van te hoge voertuigen te verminderen.
Daarnaast richt de Verkeersonderneming zich in projecten op het beïnvloeden van de vraag naar mobiliteit:
- In 2008 is de aanbesteding gestart van het grootschalige project spitsmijden. Doel is door beloning minstens vijf procent van de weggebruikers op de A15 in de haven uit de spits te halen.
- In het kader van de landelijke Taskforce De Waal hebben werkgevers in haven en stad het Regionaal Convenant Mobiliteitsmanagement Rotterdam getekend voor een structurele reductie van het woon-werk- en zakelijk verkeer met vijf procent. In het havengebied gaat hiervoor veel aandacht uit naar het verbeteren van het collectief vervoer van werknemers. Op dit moment maken circa 4000 mensen hiervan gebruik. Uit een door ons samen met Deltalinqs gehouden enquête blijkt dat 32 middelgrote bedrijven interesse hebben in het opzetten van collectief vervoer. De Verkeersonderneming heeft daarop een vervoersmakelaar aangesteld die de bedrijven hierbij gaat ondersteunen.
- Een kansrijke optie is ook de uitbreiding van openbaar vervoer over water. In de loop van 2008 is een verbinding gestart tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte.
Verder heeft de Verkeersonderneming projecten voor het goederenvervoer in uitvoering:
- Pilots met vervoerders en verladers moeten het vrachtverkeer beter spreiden over dag en nacht (’nachtrijden’).
- Met vrachtwagenchauffeurs en planners van transportbedrijven is een project gestart voor goede reistijdvoorspellingen. Doel is het verminderen van de overlast van congestie voor het vrachtverkeer.