OVER DIT VERSLAG MVO VERSLAG 2007 DOWNLOAD PDF PRINT DEZE PAGINA REACTIEFORMULIER PORT OF ROTTERDAM

In partnerschap ontwikkelen wij dé Europese haven van wereldklasse.

Op vele manieren werken wij samen met onze klanten aan duurzaamheid.

MVO is een wezenlijk onderdeel van onze bedrijfsprocessen en bedrijfscultuur.

Samen met de markt werken wij aan een optimaal duurzaam bereikbare haven.

Wij willen zo goed mogelijk samenwerken met onze omgeving: (inter)nationaal & lokaal. 

Wij staan voor duurzaam beheer van het havengebied met oog voor de omgeving.

 

>

Plezier hebben in je werk om goed te presteren.

>

Zeggen wat je doet en doen wat je zegt.

>

Duurzaamheidsindex laat samenhang beter zien.

>

Minder mensen in de spits, dat is mijn opdracht.

>

Rijke historie in een nieuw jasje steken.

>

Waarom hebben we dat niet eerder gedaan?

55

Haven van Sohar

In 2002 hebben wij in een joint venture met het Sultanaat van Oman de Sohar Industrial Port Company (SIPC) in Oman opgericht. In vijf jaar tijd is in Sohar vervolgens een 2000 hectare groot haven- en industriecomplex uit de grond gestampt. De expansie is enorm. Een nieuwe grote uitbreiding staat op stapel. Met het snel stijgende aantal industriële vestigingen hebben wij in mei 2008 een overeenkomst gesloten met het Omaanse Ministerie van Milieu en Klimaatzaken voor de ontwikkeling van een duurzame omgeving. De overeenkomst houdt in dat Oman onder begeleiding van DCMR een milieubeleid en -standaarden gaat opstellen.

De haven van Sohar is in 2008 ook lid geworden van de ‘Green Award Foundation’. De Green Award is een keurmerk voor schepen die extra geïnvesteerd hebben in de kwaliteit van schip, bemanning en bedrijfsvoering. Idee is dat havens en havenbedrijven de schepen met een Green Award-vlag korting geven. Met het lidmaatschap van Green Award onderschrijft de haven van Sohar het milieubeleid van de Omaanse regering en laat men zien zich bewust te zijn van de omgeving.

 India, Brazilië en Maleisië

Na het succes van Sohar zijn wij ook aan de westkust van India, de noordoostkust van Brazilië en op het Maleisische deel van Borneo actief om havendeelnemingen tot stand te brengen. De projecten bevinden zich in verschillende stadia. Gemeenschappelijk is dat in alle gevallen met lokale overheden en/of private partijen een overeenkomst is gesloten voor onderzoek naar een duurzame havenontwikkeling.