OVER DIT VERSLAG MVO VERSLAG 2007 DOWNLOAD PDF PRINT DEZE PAGINA REACTIEFORMULIER PORT OF ROTTERDAM

In partnerschap ontwikkelen wij dé Europese haven van wereldklasse.

Op vele manieren werken wij samen met onze klanten aan duurzaamheid.

MVO is een wezenlijk onderdeel van onze bedrijfsprocessen en bedrijfscultuur.

Samen met de markt werken wij aan een optimaal duurzaam bereikbare haven.

Wij willen zo goed mogelijk samenwerken met onze omgeving: (inter)nationaal & lokaal. 

Wij staan voor duurzaam beheer van het havengebied met oog voor de omgeving.

 

>

Plezier hebben in je werk om goed te presteren.

>

Zeggen wat je doet en doen wat je zegt.

>

Duurzaamheidsindex laat samenhang beter zien.

>

Minder mensen in de spits, dat is mijn opdracht.

>

Rijke historie in een nieuw jasje steken.

>

Waarom hebben we dat niet eerder gedaan?

60

’Gezamenlijk maken wij Rotterdam de slimste haven van de wereld’. Dat is het credo van onze begin 2007 gepubliceerde R&D-agenda. Resultaat daarvan is een aantal samenwerkingsovereenkomsten waarin duurzaamheid en energietransitie centraal staan. Voorbeelden zijn de afspraken met APM Terminals (terminal van de toekomst), Technische Universiteit Delft (energie, ruimte en bereikbaarheid) en Wageningen Universiteit en Researchcentrum (‘biobased economy’). Ook zijn we partner in het consortium dat op de RDM Campus het Innovation Lab voor duurzame innovatie en ondernemerschap ontwikkelt. Het Academic Centre TransPORT is eind 2008 succesvol afgerond. Het netwerk en de leerervaringen zijn beschikbaar gesteld aan de Commissie van Laarhoven voor de ontwikkeling van het Topinstituut Supply Chain Management. Intern zijn medewerkers intensief betrokken bij innovatie door de ideeënwedstrijd Port Idea. Dit leverde 130 ideeën op. Een aantal hiervan wordt concreet uitgewerkt, zoals ’duurzame grondwaterreiniging’ en ’slimmer plannen wacht- en ligplaatsen binnenvaart’.

In de haven is innovatie in 2008 op tal van plaatsen zichtbaarder en tastbaarder geworden. Voorbeelden zijn de start van de Verkeersonderneming, de inbouw van roetfilters en een NOx-katalysator op ons directievaartuig de Nieuwe Maze, het met behulp van radarreflecties in beeld brengen van de oppervlaktestroming in de Maasmond, het ontwikkelen van ecologische stapstenen, een tweede Masterclass Haveninnovatie met ‘leader firms’ en de start van de realisatie van de eerste walstroomfaciliteit in Nederland voor ferries (in samenwerking met Stena Line).