OVER DIT VERSLAG MVO VERSLAG 2007 DOWNLOAD PDF PRINT DEZE PAGINA REACTIEFORMULIER PORT OF ROTTERDAM

In partnerschap ontwikkelen wij dé Europese haven van wereldklasse.

Op vele manieren werken wij samen met onze klanten aan duurzaamheid.

MVO is een wezenlijk onderdeel van onze bedrijfsprocessen en bedrijfscultuur.

Samen met de markt werken wij aan een optimaal duurzaam bereikbare haven.

Wij willen zo goed mogelijk samenwerken met onze omgeving: (inter)nationaal & lokaal. 

Wij staan voor duurzaam beheer van het havengebied met oog voor de omgeving.

 

>

Plezier hebben in je werk om goed te presteren.

>

Zeggen wat je doet en doen wat je zegt.

>

Duurzaamheidsindex laat samenhang beter zien.

>

Minder mensen in de spits, dat is mijn opdracht.

>

Rijke historie in een nieuw jasje steken.

>

Waarom hebben we dat niet eerder gedaan?

119

Als Havenbedrijf hebben wij in juli 2008 de internationale samenwerking met andere havens een extra impuls gegeven door de organisatie van de World Ports Climate Conference. In deze conferentie is gesproken over de mogelijke inspanningen van havens en bedrijven voor het verminderen van de luchtverontreiniging en uitstoot van CO2. De voornemens zijn verwoord in een declaratie die is gesteund door alle 55 tijdens de conferentie aanwezige havensteden. De International Association of Ports & Habors (IAPH) zal het initiatief nu verder ondersteunen en promoten. Uit de conferentie zijn vijf projecten ter verbetering van de luchtkwaliteit en vermindering van de CO2-uitstoot voortgekomen. Eén daarvan staat onder onze leiding en concentreert zich op de nadere uitwerking van een Environmental Ship Index. De index richt zich in eerste instantie op het verminderen van de uitstoot van CO2, NOx, SOx en indirect fijn stof (PM) en zal in 2010 leiden tot een incentive voor schone(re) zeeschepen. In het project werken wij intensief samen met de IAPH, ESPO, de Clinton Climate Initiative en de havens van Antwerpen, Bremen, Le Havre, Hamburg en Amsterdam. Zodra het basisvoorstel gereed is, wordt dit ook besproken met andere havens in de wereld, reders, verladers, scheepsagenten en classificatiebureaus.